ETC五颜六色车道防滑耐污路面
选用特种树脂和各色专用集料及助剂制成运用于高速公路收费口、公交车专用道、风险警示路段、路口弯道坡段、环境美化区域等。具有防滑、警示、耐污易冲刷、混凝土路面防护等归纳成效。
泉州首现五颜六色防滑路面
福建省道306线外山路段、福建省道203线苏坑路段铺设五颜六色防滑路面，远观犹如“条纹红地毯”，这在泉州尚属初次。
福建省道306线外山铺上“红地毯”的路段，长度100多米，弯度大且斜度陡，需求安全措施。昨日，记者在现场看到，该路段路面写着“事端易发”四个大红字，与之相邻的是宽度纷歧的条纹防滑路面，1米、2米、6米均有，近观与体育场内的塑胶跑道差不多，色彩鲜红，十分醒目。
“五颜六色防滑路面不容易褪色，少能坚持5年以上。”永春县公路局薛书记说，用五颜六色防滑路面替代防滑带的原因，是该路段2006年路面整修完后，路面平整，有些载煤、运送啤酒的重型卡车，尤其是外地车辆，行车速度超越规划时速40公里/小时，飙到70公里/小时—80公里/小时，乃至冲出路面防护栏，掉进公路旁的河流里。因而，为警示驾驭人员，添加路面的粗糙程度和摩擦系数，削减刹车间隔，初次运用五颜六色防滑路面。
五颜六色防滑路面初次露脸快速路
本市选用五颜六色防滑路面技能的首条匝道试点津昆桥匝道日前通过检验，技能人员正收集相关数据，为往后快速路其他路段的铺设供给参阅。
据了解，五颜六色防滑路面技能的运用已被市道桥处归入“四新”推行项目，五颜六色防滑路面是将一种特殊的高分子树脂黏合剂涂改于路面，并撒上不同色彩的耐磨五颜六色骨料，以准确的数量铺设而成，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延伸路途运用寿命。雨地利削减溅水，缩短45%以上刹车间隔，削减75%的打滑现象。
